.

вторник, 13 ноември 2012 г.

Mercedes-Benz Concept Style Coupe


Mercedes-Benz показаха Concept Style Coupe. Показаха го!!! Вече са публикувани първите официални снимки на Concept Style Coupe (CSC) преди световната премиера, която трябва да се случи следващата седмица на автомобилното изложение в Пекин.

Автомобилът е дълъг 4,637 метра и е с 46 мм  по-дълъг от актуалния C-Class седан. Концептуалния модел ще е задвижен от 2.0 литров бензинов турбо двигател с четири цилиндъра, който има мощност от 208 конски сили. Производствената версия ще се предлага със същите двигатели както и A-Class хечбек, включително и AMG вариант с 2.0 литров турбо двигател с мощност от 320 конски сили.

четвъртък, 8 ноември 2012 г.

Интересувате ли се от концептуални автомобили?


Най-добрите концептуални автомобили в световен мащаб вече можете да видите в MuchoCars.com
Това е сайт за автомобили, който предоставя видео ревюта, снимки, подробна информация и технически детайли.
Ако се интересувате от марките BMW, Ferarri, Opel, Porsche и други, както и какво произвеждат днес - то това е мястото, за да научите

Посетете сайта и ще се уверите.

Най-актуалната информация за новото Porsche Macan можете да откриете точно в този сайт. Автомобилът е превъзходен. Очакваме Ви

четвъртък, 25 октомври 2012 г.

Ванът на Audi ще се казва Vario

Моделът ще се появи през 2016 г. като от  доста време се говори, че Audi смята в съвсем близко време да запълни една от празнините в моделната си гама – тази при вановете. Според медиите в Европа компанията е вече готова с проекта на 7-местен автомобил, който ще носи името Vario. Машината, чиито главни достойнства трябва да бъдат практичността, универсалността и вместимостта, ще бъде построена на базата на последното поколение A3. Освен, че ще вози 7 човека, автомобилът ще може да се похвали и с багажник с обем 650 л., което по вместимост превъзхожда всички настоящи комбита, произведени от Audi.

Що се касае до двигателите, очаква се повечето от тях да бъдат взаимствани от Audi A3. Сред моторите със сигурност ще попаднат бензинов 2.0 TSI с мощност 211 к.с., както и дизеловият 2.0 литров TDI с мощност 177 к.с.

Очаква се Audi Vario да се предлага и в хибридна версия с 1.4 литров бензинов двигател и малък електродвигател, като само на ток ванът ще може да измине 50 км.

вторник, 9 октомври 2012 г.

Bosch пусна ново поколение ESP

Един от най-титулуваните производители на системи за безопасност, немската компания Bosch, представи още по-ефективна електронна стабилизираща програма. Иновацията носи името ESP®9-premium и по думите на шефа на Bosch Chassis Systems Control Герхард Щайгер ще стане основа за надграждане на останалите системи за безопасност в автомобила.
Основното отличие на иновационното ESP е, че за разлика от досегашното поколение разполага с още по-ефективна помпа, която повишава налягането в спирачната система екстремно бързо, практически без каквито и да било вибрации. Досега Bosch използваше двубутална помпа, а при ESP®9-premium тя е шестбутална и осигурява необходимото спирачно усилие равномерно.
Използването на ESP®9-premium ще е особено ефективно при автомобили, снабдени с адаптивен круиз контрол (АСС) и функцията stop&go. В този случай новата ESP®9-premium ще осигури мигновено спиране в екстремна ситуация и плавно в т.нар. автоматичен режим на намаляване на скоростта. Ефектът се постига благодарение на нов хидравличен модул и два допълнителни датчика.
Плавната работа на помпата води до намаляване на вибрациите, които неминуемо се предават и на каросерията. Според Bosch новата ESP практически изключва паразитни шумове и вибриране на педала на спирачката.  ESP®9-premium е с модулна конструкция и позволява надграждане със системи от HHC – Hill Hold Control до Adaptive Cruise Control – АСС.

вторник, 2 октомври 2012 г.

Мерцедес - Electric Drive

Голямата изненада от Mercedes на автосалона в Париж е този небесносин SLS. Продължението на името - Electric Drive, обяснява всичко. От Щутгарт го представят като най-мощният EV в производство. Дори вратите са gullwing, но като изключим дизайна, всичко останало е коренно различно в сравнение с "нормалния" SLS. Като вдигнете предния капак там няма да намерите двигател с вътрешно горене, който да ръмжи и да вдига адреналина на човека зад волана. Защото... Четири електромотора задвижват синхронизирано колелата на SLS Electric Drive, като по този начин и предаването е 4х4. Всеки един тежи 45 кг, а общата мощност, която генерират е 740 к.с. и 999 Нм максимален въртящ момент. Това е повече мощ, отколкото в SLS AMG от 6,2-литровия V8.

Електромобилът върви с две напълно независими предавателни кутии, които отговарят за 2-та моста. В същото време системата AMG Torque Dynamics е способна да насочва тягата към всяко едно от колелата според необходимостта и зададения от шофьора режим - комфорт, спорт или спорт плюс.

Новия Jaguar F-Type


F-Type е базиран върху изцяло алуминиевото монокок тяло на далеч по-големият и скъп XK, но от Jaguar ни уверяват, че са достигнал с до 30% по-високи нива на здравина и усукване на купето. Сухото тегло на новия роудстър е не по-малко от 1597 кг в най-базовия му вариант, което го прави с едва 63 кг по-лек от XK с 5-литров V8 и с близо 252 кг по-тежък от Porsche Boxster. Межудосието също е по-голямо, тъй като зад предната ос трябва да се побере надлъжно разположен V8. Двигателите ще бъдат три. Два V6 с 340 и 380 к.с. и един суперчарджнат V8 с 495 к.с. и 625 Нм въртящ момент. Трилитровите версии ускоряват до 100 км/ч за 5.1 секунди и 4.8 секунди за по-мощната V6S. Петлитровият F-Type V8S ще свали спринта до 4.2 секунди, но още по-впечатляващо е междинното ускорение от 80 до 120 км/ч за 2.5 секунди. Всички разновидности разполагат със система за контролирано потегляне "dynamic launch mode", която се активира всеки път, когато задържите педалите на спирачката и газта в състояние на покой. В стандартното оборудване всеки F-Type S влиза още механичен диференциал с ограничено приплъзване. Още по-скъпият F-Type V8S прибавя към него електронна система за разпределение на въртящия момент между задните колела през многодисков съединител. Базовата спирачна система се състои от предни дискове с диаметър 345мм (задни 325мм) и апарати в сребрист цвят. Опционалните 15-инчови системи (380мм отпред и 376мм отзад) са оборудвани с червени 8-бутални челюсти.

Рено Alpine Berlinette

Английската компания Caterham е най-вероятният партньор на Renault за възраждането на Alpine, пише сайтът на авторитетното английско списание "Аутокар". И двете фирми са отказали коментар на този етап. Преди броени дни ви информирахме, че Режията предстои да обяви инвеститор по проекта Alpine. Всичко тръгнало от сътрудничеството на двете фирми във Формула 1 - Renault прави двигателите за Caterham F1. Caterham Group включва четири дивизии - Caterham Cars, Caterham F1, Caterham технологии и иновации и Caterham компоненти. Базирана е в Лийфилд, Оксфордшър. Вече е правила подоби поръчки за спортни автомобили на други марки. Преди месец човек от Renault стана президент на Caterham. Така че няма нищо случайно.

Твърди се, че Alpine Berlinette ще е първият автомобил с логото на върнатата към живот автомобилна легенда.

Mitsubishi Mirage

Ето ви една от интересните премиери за изложението в Париж - нов мъник от , а по непотвърдена информация на някои пазари ще носи небезвестното име Colt. На британския, примерно. Концепция с името Mirage видяхме в Токио през миналата година. Ясно бе, че няма да мине много време, преди Mitsubishi да превърне миража в реалност. Очаква се пазарна премиера в Европа през февруари 2013 г. Сред основните цели на автомобила е да бъде икономичен, удобен и същевременно компактен за движение и паркиране в града. Основният двигател ще е 3-цилиндров 1-литров MVEC. Твърди се, че колата ще доста лесна за управление и с доста практичен интериор. И вече задължителни технологии за такъв тип возила като система старт-стоп за мотора.

Добри новини за една практична жена... Да сме наясно - не става за дамите, които се хвърлят на всъдеходи. За тях Mitsubishi има други решения.

Renault Megane Hatch

Утвърденият характер на Renault Megane Hatch Collection 2012 се разкрива от пръв поглед. Новият дизайн на предната броня съблазнява с прецизността на своите елегантни линии.Дневните светлини с LED технология, хармонично вписващи се в общата визия, предлагат стилен графичен почерк - истински отличителен белег на модела. Детайлите от хром и черен гланц елегантно подчертават силуета и ви приканват в купето. Прецизните линии и качествените материали изразяват истинския съвременен дух.Новата EDC е вдъхновена от желанието на Renault да съчетае комфорт, удовоствие от шофирането и отговорно отношение към околната среда, отбелязано със знака Renault Eco². Тази 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител позволява постигането на по-нисък разход на гориво и емисии на въглероден двуокис (CO2), сравними с тези на механичните скоростни кутии.Благодарение на технологията за превключване чрез двоен съединител, тя бележи истински повратен момент, като предлага: бърза и плавна автоматична смяна на скоростите, незабавна реакция на команди от водача.

неделя, 30 септември 2012 г.

Peugeot RCZ

Peugeot пoкaзa свoeтo спoртнo купe RCZ, зa дa пoдчeртae мoщнoсттa и aeрoдинaмикaтa нa мaркaтa. Нaй-зaбeлeжитeлният мoдeл в гaмaтa Peugeot впeчaтлявa с двигaтeл 1,6 литрa THP 260 к.с., чийтo прeдвeстник e прoтoтипът „RCZ R Concept”, прeдстaвян нa свeтoвнoтo aвтoмoбилнo излoжeниe в Пaриж т.г. Спeцифичнaтa му мoщнoст oт 160 к.с. oт 1 литър oбeм нa двигaтeля, eднa oт нaй-гoлeмитe в свeтa зa сeриeн aвтoмoбил, и eмисиитe нa CO2 oт oкoлo 155 г/км, oбуслaвят нeвeрoятнa eфeктивнoст. С oгрaничeнoтo си тeглo, пoдoбрeнaтa aeрoдинaмикa и мoдeрнитe мoтoри, RCZ успявa дa бъдe eфeктивeн бeз дa зaмърсявa oкoлнaтa срeдa.
Гaмaтa включвa двигaтeли с oтлични тeхничeски дaнни, рaзхoд и eмисии нa CO2:
  • 2,0 литрa HDi FAP (163 к.с.) Euro 5, 340 Nm, мeхaничнa 6-стeпeннa скoрoстнa кутия – CO2: 139 г/км и 5,3 литрa/100 км.
  • 1,6 литрa THP (156 к.с.) Euro 5, 240 Nm, мeхaничнa 6-стeпeннa скoрoстнa кутия – CO2- 149 г/км и 6,4 литрa/100 км.
  • 1,6 литрa THP (156 к.с.) Euro 5, 240 Nm, aвтoмaтичнa 6-стeпeннa скoрoстнa кутия – CO2- 168 г/км и 7,3 литрa/100 км.
  • 1,6 литрa THP (200 к.с.) Euro 5, 275 Nm, мeхaничнa 6-стeпeннa скoрoстнa кутия – CO2- 155 г/км и 6,7 литри/100 км.
В съoтвeтствиe с мoщния двигaтeл, хoдoвaтa чaст e спeцифичнa и включвa дифeрeнциaл с oгрaничeнo приплъзвaнe Torsen, зa бeзупрeчнo пoвeдeниe и удoвoлствиe oт упрaвлeниeтo. Вeрсиятa щe имa спeциaлни външни oтличитeлни бeлeзи и спeцифичeн интeриoр.

Subaru Forester

В последното трето поколение Subaru Forester от комби с 4х4 задвижване и повишена проходимост се превърна с кросоувър, и то доста успешен. А какви ли ще са нововъведенията в следващото поколение? По снимките които се появиха в мрежата може да се види че Forester четвърто поколение ще вземе много от офроуд версията на Impreza – Subaru XV. Даже повечето специалисти смятат че те са изграден на една и съща платформа, макар и само слухове все пак от снимките се вижда достатъчно. Затова пък данните за габаритите са точни. Сигурно е че Forester IV поколение е пораснало с 35 мм на дължина (4595 мм), 20 мм на ширина (1695), на височина с 15 мм (1795 мм), а междуосието с 25 мм и вече е 2640 мм. На местния пазар, където се очаква продажбите да започнат от средата на ноември, кросоувъра ще се предлага с два бензинови мотора, 2.0 литров с мощност от 148 к.с. и същия такъв с турбо и 280 к.с.. Първият двигател ще се предлага с две трансмисии – 6-степенна механична или CVT – безстепенна автоматична, а втория вариант само с безстепенната CVT трансмисия. За Европа ще се предлага и вариант с дизелов двигател, а за Русия с освен всички изброените и с 2.5 литров четирицилиндров бензинов „боксер” с мощност от 172 к.с. Багажника също се е увеличил малко от 450 на 488-505 (първата цифра е с резервната гума навярно).

BMW Active Tourer

Баварците показаха в Париж концептуалния си хибрид с предно предаване (нетипично за BMW) BMW Active Tourer. Това може да се нарече сериозна заявка за намеса в пазара на компакт-класата с предно предаване от страна на баварския концерн. Концептуалния модел представен в Париж е оборудван със съвременна хибридна система за здвижване. Новият трицилиндров бензинов двигател с турбо с работен обем 1.5 литра с предаване на движението на предната ос и електромотора към задната общо доставят мощност от 190 к.с., благодарение на което машината ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 8 сек. според производителя. Определено много добро постижение за хибридна система за задвижване и автомобил с габарити 4,35 х 1,83 х 1,56 м. Максималната скорост е 190 км/ч. Серийният модел се очаква да получи обозначението 1-series GT и ще излезе на пазара в края на следващата година.

Новата Panda 4х4

Fiat предварително обявиха голяма част от информацията относно новата Panda 4х4, но автосалона в Париж даде възможност на мини-джипа да се покаже в цял ръст. На практика това е единствения европейски модел с висока проходимост от А-клас, такава беше заявката на производителя и по техническите храктеристики изнесени при представянето това е напълно сериозна машина с 4х4 задвижване. Panda е с пет врати и следните габарити дължина 368 см., широчина 167 см. и 160 см. височина, междуосевата база е 230 см. 4х4 задвижването е подсилено със системата Torque-on-Demand, която е съставена от два диференциала и електронно управляем съединител. Електронната блокировка в 4х4 задвижването прехвърля тяга върху колелата с по-добро сцепление и способства за оптимизиране на проходимостта на модела. Panda 4x4 е оборудваната стандартно със системата за контрол на устойчивостта ESC и електронната блокировка на диференциала. В качеството си на силови агрегати Fiat предлагат бензиновия 0.9 литров TwinAir Turbo с мощност от 80 к.с. и 1.3 литровия дизелов MultiJet II. Външно Panda 4x4 не изглежда много променена, единствено сега изглежда малко по-масивна, има някой козметични промени във фаровете, предната маска и страничните лайсни, но стойката и цялостния изглед са ни е добре познати.

понеделник, 24 септември 2012 г.

Шкода Йети

Новата Шкода Йети е симбиоза между уникален дизайн, сигурност, функционалност и комфорт.
Новият модел идва с нови двигатели и нови технологични решения, като например офроуд режим, адаптиращ настройките на електронните системи за шофиране по неравен терен, електрически управляем панорамен покрив от две части и закрепваща система с хоризонтални плоскости и подвижни куки в багажното пространство. Първият SUV на Шкода е готов да приеме Вашите предизвикателства и да надхвърли всичките Ви очаквания.

Peugeot 3008 Хибрид

Първият дизелов- хибрид произведен в света. Това е Peugeot 3008. Досега в историята на хибридите винаги те са били комбинирани с бензинов двигател, но от Peugeot поставиха нова ера при хибридните автомобили. Peugeot 3008 комбинира 2.0- литров турбо- дизелов двигател с мощност 163 коня и електрически мотор, чийто максимум е 37 понита. Като резултат от комбинацията, колата е не само по- икономична от обикновен хибрид, но и предлага задвижване на четирите колела. Общата мощност на колата е 200 конски сили и въртящият момент е 500Nm, който е разпределен 300Nm на предната ос и 200Nm на задната. Дизеловият агрегат е снабден със "Старт- стоп" система от второ поколение и с 6-степенна електронно контролирана ръчна трансмисия.  Освен това в Peugeot 3008 е внедрена система за възобновяване на кинетичната енергия. Хибридната ситема добавя около 120 килограма към общото тегло на колата, но това не пречи возилото да има 4 различни режима на шофиране. "Auto" режимът автоматично сменя работата на дизеловия и електрическия мотор за максимална икономичност. При "ZEV" режимът колата се движи само на електричество и може да измине 4.5 километра. "4WD" режимът предлага двете системи да работят максимално дълго и накрая има спортен режим, който използва всичките 200 понита на двата двигателя. Смесеният разход на гориво на Peugeot 3008 е 3.8 литра на 100 километра. Максималната скорост е 209км/ч. Официалните продажби на автомобила започват през пролетта на 2011.

Porsche 918 Spyder

Компанията Porsche разпространи първи официални снимки на хибридното 918 Spyder и съобщи нова информация за автомобила, който ще започне да се произвежда от септември 2013 г. Една от техническите особености на модела ще бъде адаптивното шаси, което ще позволи завиването и на четирите колела. Подробности за тази технология обаче не бяха съобщени. Тестовият прототип е облечен в камуфлаж, който трябва да напомни за класическото Porsche 917, участвало през 70-те години на миналия век в състезанията от сериите "Льо Ман". Суперколата има карбонов монокок, активни аеродинамични елементи, смъкващ се покрив от карбон и тръби на изпускателната система, които са изведени в горната част на моторния отсек. В хибридната система с обща мощност от 770 к.с. влизат, както се и очакваше, 4.6 литров бензинов V8 мотор с мощност 570 к.с., по един електромотор за всяка от осите (109 к.с.на предната и 122 к.с. на задната), литиево-йонни акумулатори и скоростна кутия с два съединителя. От 0 до 100 км/час Porsche 918 Spyder ускорява за по-малко от 3 секунди, а максималната скорост достига 325 км/ч. Средният разход на гориво е едва 3.0 л/100 км. Само на електричество машината може да измине 25 км., като в този режим максималната скорост достига 150 км/час. Porsche ще пусне в производство само 918 екземпляра от този модел. В Европа цената на автомобила ще бъде 645 000 евро.

VW Beetle


По-прогресивен. По-забележителен. По-зрял. През 21-ви век Beetle е стъпил здраво на земята и се представя самоуверено на пътя. Пропорциите му са значително по-мъжествени, по-нисък (12 мм) и по-широк (84 мм). Неговият силует с удължения капак, скосеното предно стъкло и плавната линия на покрива му придава непозната досега динамаика, сравнима с тази на спортно купе. Докато овалните фарове, силно извитите като дъга странични части и плавният преход към покрива повтарят класическата скулптура на „костенурката”, в детайли като задните светлини, предната маска или плавната линия на долната част на предния капак ясно се рапознава новото ДНК на Volkswagen. Интериорът на Beetle напомня за корените му: При ниво на оборудване „Design” големи по площ елементи в цвета на купето и компактно контролно табло с типична заоблена форма напомнят за класическата „костенурка”. Естествено вентилационните клапи и модерната мултимедия са перфектно интегрирани в арматурното табло. Независимо от това без промяна остава високото качество на използваните материали. От стандартните 16-цолови стоманени джанти в пропелен дизайн до ексклузивните 19-цолови алуминиеви джанти на Volkswagen R, предлагани като допълнително оборудване: Разнообразната програма от колела на Beetle може да въодушеви ретро феновете точно толкова, колкото и спортните натури или индивидуалистите. На разположение са общо девет атрактивни дизайна на джанти, седем от които са разработени само за Beetle. Завръщане към първата “костенурка” предлагат специалните 17-цолови алуминиеви джанти “Circle” и “Turbine” – благодарение на своя ретро дизайн. Акцент представляват и спортно-елегантните 19-цолови джанти “Tornado” със спици в двуцветна комбинация „черно/гланц”.

Новата MPV Dacia Lodgy

MPV Dacia Lodgy знае как да се адаптира към вашите нужди. Искате да подобрите капациета за подреждане на багаж? Само поискайте ... и мечтата ви ще стане реалност. Седалката на втори ред е делима в съотношение 1/3 - 2/3. Можете да сгънете седалките от втори ред, заедно с тези от трети ред. Също така може лесно да преминете от 7 на 2 места като сгънете или изцяло премахнете седалките от трети ред. Обемът на багажника на Dacia Lodgy е ненадминат - може да достигне до 2 617 дм³ в конфигурация с 2 места и 207 дм³ в конфигурация със 7 места. Още повече, че ниският праг на товарене е много практичен, когато трябва да качите тежки предмети. Вече няма нужда да избирате между комфорта и капацитета на багажника. С Lodgy имате и двете!

Практичността на модела не спира дотук. Dacia Lodgy предлага ниши с обем до 30 литра* за подреждане на малки предмети и документи в купето, като новост за модела е щедрото и достъпно пространство върху бордното табло.

Новият 1.0 EcoBoost Ford Focus

Новият 1.0 EcoBoost Ford Focus пести 5 000 лв. от гориво.Със силата на голям двигател и ефективността на малък, новият EcoBoost двигател на Ford Focus е триумф на противоречие.
За да направи всяко пътуване още по-безопасно, удобно и вълнуващо, новият Focus е оборудван с най-съвременните системи и функции. Контролът на въртящия момент непрекъснато балансира мощността между предните колела за изключително сцепление по време на завой. Системата Active Park Assist  автоматично ще насочва автомобила, дори и в най-тесните пространства, докато вие се наслаждавате на пейзажа със свободни ръце

четвъртък, 20 септември 2012 г.

Chevrolet Промоции

Само сега можете да се възползвате от горещите ни промоционални предложения за налични автомобили на склад. Разгледайте списъка и изберете най-подходящия за Вас модел. Цялата информация ще получите от най-близкия до Вас дилър на Chevrolet. Следете всяка седмица за актуализирания списък от налични автомобили автомобили при специални условия.

AVEO
AVEO 4вр. LT 1.4, цвят Carbon Flash, цена 20080 лв. с ДДС
AVEO 4вр. LT 1.4 AT6, цвят Carbon Flash, цена 21800 лв. с ДДС
AVEO 4вр. LTZ 1.3 95 к.с. MT6, цвят Carbon Flash, цена 24480 лв. с ДДС
AVEO 5 вр. LT 1.2, цвят Boracay Blue, цена 18614 лв. с ДДС
AVEO 5 вр. LTZ 1.3 95 к.с. MT6, цвят Misty Lake, цена 23650 лв. с ДДС

CAPTIVA
CAPTIVA LT AWD 2.2D, 184 к.с., AT6, 7 места, цвят Carbon Flash, цена 49365 лв. с ДДС
CAPTIVA LT AWD 2.2D, 184 к.с., MT, 7 места, цвят Carbon Flash, цена 48339 лв. с ДДС
CAPTIVA LT+ AWD 2.4,  AT6,  7 места, цвят Sovereign Silver, цена 48500 лв. с ДДС

CRUZE
CRUZE 4 вр. LS + 1.6, цвят Sovereign Silver, цена 23340 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LS 1.6 KIT & BLUE INT,  цвят Carbon Flash,  цена 23876 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT + 1.6 MT, цвят Carbon Flash, цена 23660 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT + 1.8 MT, цвят Carbon Flash, цена 27306 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT + 2.0D, цвят Smoke Grey, цена 30390 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT + 2.0D,  &RED, цвят Pewter Grey, цена 29000 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT 1.8, цвят Carbon Flash, цена 25760 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT 1.8, цвят Daydream Beige, цена 25760 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT 2.0D , цвят Daydream Beige, цена 28520 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT 2.0D, цвят Sovereign Silver, цена 28520 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT+ 2.0D, MT6, цвят Sovereign Silver, цена 30440 лв. с ДДС
CRUZE 4 вр. LT+ 2.0D, MT6,  цвят Carbon Flash, цена 30988 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LS+ 1.6,  цвят Summit White, цена 20743 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LS+ 1.6, цвят Summit White, цена 20790 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LS+ 1.6, цвят Summit White, цена 21300 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LS+ 1.6, цвят Summit White, цена 21300 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 1.6, цвят Pewter Grey, цена 22770 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 1.6, цвят Sovereign Silver, цена 24000 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 1.8, цвят Carbon Flash, цена 26980 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 2.0D, MT6, цвят Moroccan Blue, цена 30050 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 2.0D, MT6, цвят Carbon Flash, цена 30050 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 2.0D, MT6, цвят Smoke Grey, цена 30050 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LT+ 2.0D, MT6, цвят Sovereign Silver, цена 30657 лв. с ДДС
CRUZE 5 вр. LTZ+ 2.0D, MT6 RBI, цвят Carbon Flash, цена 33157 лв. с ДДС

MALIBU
MALIBU LTZ 2.4 AT. цвят Moulan Rouge Red, цена 49469 лв. с ДДС

ORLANDO
ORLANDO LS+ 2.0D, MT6, 131 к.с., цвят Sovereign Silver, цена 32070 лв. с ДДС
ORLANDO LT+ 1.8, MT, цвят Velvet Red, цена 30190 лв. с ДДС
ORLANDO LT+ 1.8, MT, цвят Smoke Grey, цена 30724 лв. с ДДС
ORLANDO LT+ 1.8, MT, цвят Sovereign Silver, цена 30724 лв. с ДДС
ORLANDO LT+ 2.0D, MT6, цвят Smoke Grey, цена 35400 лв. с ДДС
ORLANDO LTZ 1.8, MT, цвят Smoke Grey, цена 31650 лв. с ДДС
ORLANDO LTZ 1.8, MT, цвят Sovereign Silver, цена 30980 лв. с ДДС

SPARK
SPARK 1.0 LS с лети джанти, цвят Misty Lake, цена 16780 лв. с ДДС
SPARK 1.0 LS с лети джанти, цвят Sovereign Silver, цена 16780 лв. с ДДС
SPARK 1.0, цвят Summit White, цена 15945 лв. с ДДС

Посочените цени са препоръчителни и важат за конкретни автомобили при закупуване на лизиниг по специалната програма на Chevrolet и SG Lease, налични на склад, до 31 август 2012. За повече информация се свържете с дилър на Chevrolet.

Мazda2 за 191 лева на месец

Новата Мazda2 с "ДДС подарък" + възможност за данъчен кредит
Специално ценово предложение от 191 лв. без ДДС на месец
Лятото продължава и е още по-забавно с Mazda2! Сега имате възможността да притежавате модела на Mazda, събрал най-много международни награди в сегмента на малките градски автомобили.

Mazda2 е със специално ценово предложение от 191 лв. на месец без ДДС, с възможност за данъчен кредит и подарък стойността на ДДС. Офертата е валидна за Mazda2 1.3 бензин на цена от 18980 лв. без ДДС, с 20% първоначална вноска, 35% остатъчна стойност, лихва 5,75% и срок от 5 години. Намалението е от стандартната ценова листа и е в сила за ограничено количество автомобили на склад.

В допълнение имате възможност да ползвате данъчен кредит (валидно за лица регистрирани по ЗДДС).